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2017-01-22 09:34:41中国新闻网
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  记者探访发现,“共享单车”乱停现象确实比较严重。

  如今,“共享单车”正在如火如荼地抢占南京市场,和公共自行车相比,这些单车没有存放桩固定,存取自如更加方便,受到不少市民欢迎。昨天有南京网友发帖称,南京城管部门“出手了”,将这些“共享单车”清拖走了,这到底是怎么回事?扬子晚报记者进行了一番探访调查。

  扬子晚报全媒体记者 张可 刘浏 文/摄

  城管“出手”清拖共享单车?

  其实是新街口管委会在整治交通秩序

  昨天,有南京网友发帖称,不少“共享单车”被南京城管部门给拖走了。在网友提供的图片上可以看到,新街口几辆执法车上装了不少“共享单车”。才刚刚落地南京的新生事物,就遭到城管的清拖,到底出了什么问题呢?

  记者了解到,从去年底开始,各大品牌共享单车开始进入南京,他们均把第一投放地点瞄准了新街口。根据这些公司的数据,春节前后在南京投放的单车就达到数万辆,而南京近年来不断建设的公共自行车也一共只投放了70285辆。这么多的共享单车密集投放,也对闹市区的交通秩序带来了一定影响。

  记者了解到,清拖“共享单车”的单位,并不是南京市城管部门,而是秦淮区新街口管委会。清拖的原因很简单,那就是“乱停放导致新街口地区交通混乱”,而目前新街口地区正在进行交通秩序大整治。

  乱停乱放,已暂扣500多辆

  管理部门喊企业来谈谈,到底怎么管

  新街口管委会相关负责人告诉记者,最近,摩拜、町町等品牌的单车开始在南京市场投放,但部分租车的市民随意将单车停放在慢车道、步行道、主次干道转弯口,甚至停在正洪广场等公共区域,影响了环境秩序以及行人出行安全,经常接到市民投诉。

  这位负责人告诉记者,新街口管委会从14日起组织人员和车辆,对乱停放的单车进行逐一清理,目前已集中保管的车辆500多辆。目前管委会采取的措施是集中保管,并不会采取罚款等行政处罚,但如果商家上门取车,必须要和管理部门商定具体方案,杜绝乱停乱放情况。

  “这两天也有商家打电话来要车,但这件事不是一个电话这么简单,商家经营获利天经地义,但不能侵犯公共权益。”该负责人表示,“我们管委会正积极联系单车公司,对后续单车进入新街口核心区的管理进行商讨,共同解决问题。”

  记者探访

  “共享单车”在新街口违停问题最突出有的甚至占了公共自行车桩

  昨天下午,记者在南京城转了一圈,专门查看了这些“共享单车”的停放情况,河西地区比较有秩序,违停乱放的现象多出现在新街口闹市区。

  下午4点,记者沿着江东路从龙江来到地铁元通站,路边能看到很多“共享单车”,多数都停放在人行道边的白线区域内。一些地铁口设置的公共停车区域,也能看到“共享单车”的身影。不过也有乱停的,在河西希尔顿酒店前就随意停放了两辆,在河西中央公园入口的空旷广场中央,也停放着一辆。

  记者在这些租车软件上也看到, 使用说明中均告诉使用者必须停放在“路边白线区域内”或者其他单车聚集停放的区域。

  随后记者来到新街口,这里各色单车随处可见,不过停放秩序就不如河西了。在正洪广场附近、全民健身中心附近、华侨路上,不少单车随意停在慢车道上,或是人行道里侧的不规范区域。更有甚者把车锁在公共自行车桩的位置,让使用公共自行车的市民少了一个停车位置。

  公司称有相应机制规范停车

  本周就和政府部门一起商讨停放问题

  与城市公共自行车有固定车桩不同,“共享单车”既没有固定的投放点,从事管理的工作人员也相对很少,那么如何保证使用者按规矩停放呢?

  昨日记者采访了蓝色共享单车“小蓝车”的负责人赖先生,他告诉记者,首先公司会在使用时不断提醒顾客停放在规范区域内。“我们在很多城市和区一级的部门建立合作,划定区域,这点南京城市管理做得还是非常不错的,有很多的停放区域。”

  赖先生说,单车软件内有一套积分系统,一旦单车停放不符合规范,下一位使用者,或是看到的市民就可以拍下来进行举报,对这位违停的车主就会扣除一定的信用分,当用户分值过低时也会在相应的时间内失去使用权利。

  另外,赖先生还提到,有的城市已经建立起监督的团队“小蓝侠”,也是由热心市民和小蓝单车的粉丝组建,对违停和恶意破坏进行举报。“我们今天得到消息,也紧急联系了新街口街道,本周三周四会一起商讨停放问题。”

  记者了解到,刚刚进入南京的摩拜单车同样有着举报机制,只要两次违规暂时就不能再使用了,而监督举报还可以把分“赚”回来。

  他山之石

  深圳:

  共享单车乱停放 交警罚款20元

  深圳近日开始规范共享单车停放,试点设置停放区,同时交警部门也在展开行动,对乱停放自行车的驾驶人进行20元的处罚。

  对于共享单车乱停放怎么处罚呢?交警表示可先拍照取证,通过记录编号再调取驾驶人信息的方式启动调查查实程序,一旦发现情况属实就会进行处罚。 据新华社